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Les transporteurs impliqués dans le transport de marchandises pulvérulent font un groupe specifique. L’activite commerciale bien organise apportera un bon profit a son proprieter. Ce qui est important c’est une approche raisonnable pour la sélection de camions.

La Russie connaît un boom de la construction. En conséquence, accroît la nécessité de transport, surtout des matières pulvérulentes. Bien sûr que cette tache peut être accomplie uniquement avec l’aide de vente camion benne.

Cela fait longtemps qu’on n’utilise plus l’économie planifié et maintenant d’autres criteres definisent l’efficacite. Les rivières du carburant diesel, pièces de rechange gratuits et les véhicules d’état étaient loin dans le passé. Ces jours-la en premier lieu est la faisabilité économique. Pour conduire un MAZ 5551 de 8 tonnes avec la meme consomation que de camion benne europeen de 20 tones a long distance peuvent se permettre uniquement les societes qui littéralement ne compte pas l’argent. Les autres societes comptent bien tous les dépenses et le bénéfice.

La question la plus important - le choix entre les camions bennes russes et européens. L’avantage de camions russes sont le prix de pièces de rechange et leur disponibilité. Les avantages de camions bennes europeens – une plus grande capacité et l’exploitation sans problemes graves.

En général, les camions bennes russes comme les Kamaz, MAZ et KrAZ peuvent souvent être réparés dans notre propre garage et les camions bennes europeens - le service auprès du revendeur. Si vous ne pouvez pas réparer vous-même, il faudra s’adresser au garage officiel. Dans ce cas, les coûts d’exploitation peuvent déjà être considérés comme comparables, sauf pour le fait que les chances des camions bennes de tomber en panne sont plus nombreux par rapport aux camions européens. Mais chaque jour de temps mort - c’est une perte directe pour le propriétaire! Cela peut être moins grave si vous avez un grand parc de vehicules, des distances courtes à faire et la disponibilité de vos propres installations de réparation. Si non, le choix de camions bennes européens est plus raisonnable.

En general la majorite de proprieters qui utilisent des camion d’occasion bennes européens en sont contents. Mais c’est à condition que le service et les pièces de rechange soient disponibles, que le camion benne ne soit pas surcharge et qu’il soit conduit par un chauffeur expérimente. Les proprieters de camions bennes tombent d’accord que la marque du camion n’est pas aussi importante que le respect de conditions d’utilisation. Presque tous les camions européens ont une structure semblable, souvent la seule différence est dans la cabine et les petites nuances du châssis. Cela assure, des prix similaires pour les pièces et la même période de garanti. C’est pourquoi la marque n’est pas le critère majeur dans la sélection du camion benne. Mais la présence à proximité du garage spécialisé est extrêmement importante. S’il n’y a pas de service, les problèmes et les temps d’arrêt, même pour les pannes insignifiants sont inévitables.

La formule de roues joue aussi un role important. Plus d’essieux, plus est le prix. C’est pratiquement la loi. Mais économiser sur la formule des roues est une mauvais idée. La formule la plus repandu est 6×4. Si ce sont toujours des courtes distances a faire, la meilleure solution est d’acheter des camions russes, qui surpassent de manière significative les véhicules européens en termes de capacité – prix.

Dans le cas des moyennes distances et la mauvaise qualité de route on peut considérer la formule 8×4. Alternativement, vous pouvez utiliser la remorque benne, mais dans ce cas augmente fortement le temps de déchargement.

En tout cas, il est important de comprendre que les camions en surpoids - ce n’est pas un gain monétaire direct, et presque toujours - les pertes dans le futur.